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冶金連鑄機油缸工作特點(diǎn)

信息來(lái)源:www.ilariatruglia.com | 發(fā)布時(shí)間:2023年07月17日
  包頭非標冶金設備冶金連鑄機油缸的工作特點(diǎn)如下:

  1)反復運動(dòng)的頻率較低,因此無(wú)需考慮密封件對氣缸的阻力和磨損率。

  2)在整個(gè)運行周期中,密封圈與液壓缸體之間的摩擦產(chǎn)生的熱作用時(shí)間短,功率損失低。

  3)大部分液壓油缸工作在零速下,負載沖擊的概率較小。

  4)由于連鑄設備與900℃的紅坯接觸,連鑄機油缸的工作溫度相對較高。


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  唇形密封圈損壞原因分析如下:

  1)液壓缸密封圈的撕裂和擠壓主要是由于唇密封圈在高壓下內唇邊緣的壓力引起的。此時(shí)唇形密封圈有很好的自密封效果,但嘴唇和油空間的密封圈厚度很小,嘴唇根部的內壓產(chǎn)生很大的張力。所以很容易撕裂根。

  2)氣缸密封的密封現象是由根壓引起的,根壓會(huì )因應力集中而“塑性擠壓”。這就是密封圈材料的原因。

  冶金連鑄機油缸在高溫、輕載、大量蒸汽、灑水、多氧化鐵的環(huán)境中工作。根據生產(chǎn)特點(diǎn),連鑄機需要連續運行。連鑄機油缸工作壓力高,一般工作壓力為16.0mpa,但除動(dòng)輥外,生產(chǎn)過(guò)程中的液壓缸大多屬于壓力靜態(tài)功,或啟動(dòng)速度很小。

  冶金連鑄機缸密封圈種類(lèi)繁多,但一般可分為唇密封和無(wú)唇密封。在冶金行業(yè)的實(shí)際應用中,唇密封在液壓缸中的應用越來(lái)越頻繁。這主要是由于液壓缸的小摩擦阻力和密封圈產(chǎn)生的小熱量。但在連鑄機的實(shí)際應用過(guò)程中,液壓缸舊密封圈撕裂擠壓,導致液壓缸泄漏,直接關(guān)系到液壓缸的使用壽命。

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